最新快讯！交银国际微调大唐新能源目标价至2.21港元 评级降至“中性”

交银国际微调大唐新能源目标价至2.21港元 评级降至“中性”

北京 - 2024年6月18日 - 交银国际发布研究报告称，维持大唐新能源(01798.HK)“中性”评级，并将目标价由2港元微调至2.21港元。

报告指出，看好大唐新能源长期发展前景，但考虑到电改带来的影响需时反映，且公司上半年盈利料有约10%的跌幅，因此调整目标价和评级。

具体来看，交银国际预计大唐新能源上半年风电发电量将同比下降5.6%，导致盈利出现约10%的跌幅。为维持每年发电量年增超过5%，公司需要加快每年新增装置量。

尽管如此，交银国际依然看好大唐新能源的长期发展前景。公司较同业低的净负债比有利于加快装机或提高派息，且公司积极布局新能源产业，未来发展潜力较大。

此外，大唐新能源近日宣布与大唐新能源香港及大唐海南订立合资协议，共同开发文昌储能项目。该项目有利于公司拓展新能源业务，增强核心竞争力。

总体而言，交银国际认为大唐新能源短期内盈利压力较大，但长期发展前景依然看好。投资者可关注公司中报业绩会，以进一步了解公司最新情况。

小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

近日，有海外媒体捕捉到小米SU7测试车现身德国纽博格林北环赛道的身影，这标志着小米汽车首款量产车型正处于紧张的性能测试阶段。

高性能基因初露端倪

从谍照中可以看到，小米SU7测试车配备了引人注目的固定式尾翼，在前保险杠下方还安装了小型前下巴扰流板，这些设计元素都旨在增强车辆的下压力，以提升操控性能和稳定性。此外，车顶的激光雷达也清晰可见，彰显了小米SU7在智能化方面的实力。

小米超级电机加持

据悉，小米SU7将搭载小米汽车自主研发的超级电机V8s，该电机拥有全球第一的27200rpm转速，最大马力可达578PS，峰值功率425kW，峰值扭矩635N·m，最高效率98.11%，电机功率密度更是达到了10.14kW/kg，展现出强劲的动力性能和出色的节能表现。

小米汽车加速布局

小米汽车自成立以来，一直致力于打造高性能、高智能的新能源汽车。此次小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道，是小米汽车在产品研发方面取得的又一重要进展。未来，小米汽车还将推出更多优质产品，为用户带来更加极致的驾乘体验。

写在最后

小米SU7的测试谍照曝光，不仅展现了小米汽车在性能方面的实力，也预示着小米汽车即将进入市场竞争的新阶段。我们期待着小米SU7的正式发布，也期待着小米汽车为新能源汽车市场带来更多惊喜。